自动驾驶。
这个是很多指挥都非常头疼的一个问题。
这个问题经常在一些乐手非常熟悉的作品之中出现。
例如拉德斯基进行曲之类。
这也就是陈秋第一个作品并没有选择那些简单的作品练手，而是第一个作品就直接选择贝多芬第五交响曲的主要原因。
他想要找一个难度中等偏上，知名度广的作品作为练手。
知名度广能让作品练起来速度更快一些。
难度高一些，则是会让乐手的注意力更多的在自己身上。
结果没有想到，二团的这些人因为对于贝多芬第五交响曲太过于熟悉，因此看都不看，直接开始了他们的自动驾驶之旅。
就和维也纳爱乐一样。
维也纳爱乐的自动驾驶其实还算可以，毕竟人家都是合作过无数次的乐团了，他们之间的默契肯定是有的，就算自动驾驶，水平也比一般的乐团要好。
可现在陈秋面前的二团……
虽然说音基本上没啥问题，整体的节奏甚至都能保持一个平稳的状态去演奏。
但是问题是，音乐内关于音乐性，关于音乐的思考，几乎是完全混乱的。
他们的作品虽然能合上，但也仅限于合上了。
有个人想要在某个小节做出渐出的感觉，让音乐消失。